โบรกเกอร์คาด THAI, NEX ติดเกณฑ์ Cash Balance
HoonSmart.com>>การบินไทย -บริษัทเน็กซ์ พอยท์ปรับตัวลงแรง คาดติดแคชบาลานซ์
HoonSmart.com>>การบินไทย -บริษัทเน็กซ์ พอยท์ปรับตัวลงแรง คาดติดแคชบาลานซ์
HoonSmart.com>> หุ้นการบินไทยเปิดตลาด 5.40 บาท ซิลลิ่งทันทีเป็นวันที่สอง ด้านบล.ดีบีเอส วิคเคอร์ส คาดตลาดหลักทรัพย์ฯ ยังไม่แขวน SP ห้ามซื้อขายหุ้น THAI ช่วงนี้ แนะจับตางบ Q1/63 ภายใน 14 ส.ค.นี้
HoonSmart.com>> ทริสฯ ลดเครดิตองค์กร-หุ้นกู้ “การบินไทย” จากระดับ BBB ลงสู่เหลือ “C” แนวโน้ม “ลบ” หลังครม.ไฟเขียวเข้าฟื้นฟูกิจการ
HoonSmart.com>>ครม.อนุมัติให้ฟื้นฟูบริษัทการบินไทย ส่งเข้าสู่กระบวนการกฎหมายล้มละลาย คลังลดสัดส่วนการถือหุ้นเหลือต่ำกว่า 50% ไม่เป็นรัฐวิสาหกิจ
HoonSmart.com>> “ทริส” ลดเครดิตองตค์กร-หุ้นกู้ “การบินไทย” เหลือ BBB จาก A หากรัฐบาลมีมติให้ฟื้นฟูผ่านกระบวนการล้มละลาย ต้องระงับการชำระหนี้ ฉุดอันดับเครดิตลดลงสู่ระดับ “D” หรือ “Default”
HoonSmart.com>> ปตท.ปฏิเสธเข้าซื้อหุ้น “การบินไทย” ยันไม่อยู่ในแผนธุรกิจ ไม่มีความชำนาญธุรกิจการบิน
HoonSmart.com>> “การบินไทย” ปฏิเสธสารพัดข่าวลือ ยันอยู่ระหว่างทำแผนฟื้นฟูชงหน่วยงานรัฐฯ ยังไม่ได้เจรจา “เจ้าสัวเจริญ” และพันธมิตรรายใด
HoonSmart.com>> บอร์ดการบินไทย ตั้ง “จักรกฤษฎิ์ พาราพันธกุล” รองประธานกรรมการคนที่ 2 รักษาการตำแหน่งดีดี มีผล 11 เม.ย.เป็นต้นไป
HoonSmart.com>>ทริสฯลดอันดับเครดิตองค์กร & หุ้นกู้ “ไทยแอร์เอเชีย” เป็น “BBB-” ประกาศเครดิตพินิจแนวโน้ม “ลบ” คาดธุรกิจหยุดชะงักอีก 3-4 เดือน กระแสเงินสดลดลงอย่างมากในช่วง 2-3 เดือนข้างหน้า บริษัทมีสภาพคล่อง 4,700 ล้านบาท วงเงินกู้ยืมสถาบันการเงินอีก 2,000 ล้านบาท ขณะที่มีหนี้รอจ่าย ภายใน 1 ปี 3,300 ล้านบาท เร่งเจรจาเลื่อนชำระหนี้ หวั่นผิดเงื่อนไข คาดเงินสดขาดมือเดือนละ 700 ล้านบาท ส่วนการบินไทย คงอันดับเครดิตที่ A สายการบินแห่งชาติได้รับการดูแลทันสถานการณ์ อาจขาดสภาพคล่องใน 5 เดือน ปีนี้เงินสดขาดมือ 3 หมื่นล้านบาท เสนอภาครัฐช่วยธุรกิจการบินจนกว่าจะกลับเข้าสู่ภาวะปกติ
HoonSmart.com>>ธุรกิจการบินกระอัก “การบินกรุงเทพ”หยุดบินถึงต.ค. เหลือในประเทศ 7 เส้นทาง สร้างรายได้ 50% มีธุรกิจอื่นหนุน ดิ้นลดต้นทุน ขอวงเงินสินเชื่อ เจรจาปรับตารางหนี้ มีสภาพคล่องเฉียด 1 หมื่นล้านบาท “เอเชีย เอวิเอชั่น” หยุดทุกเส้นทางถึงปลายเม.ย.มีสภาพคล่อง 7,500 ล้านบาท “การบินไทย”จอดเครื่องบิน 69 ลำจากทั้งหมด 82 ลำ หาแนวทางคงสภาพคล่อง สิ้นปีก่อนมีเงินสด 21,663 ล้านบาท แต่มีหนี้สั้น-ยาวรอชำระ 25,230 ล้านบาท “นกแอร์” ลั่นให้บริการปกติ บล.เอเซียพลัสเผยหยุดบินเพื่อลดขาดทุน หากกลับมาบางส่วนไตรมาส 3 ได้ ทั้งกลุ่มโชว์ตัวแดง 21,000 ล้านบาท