THAI

THAI เร่งล้างขาดทุนสะสม ลุ้นจ่ายเงินปันผลปีนี้

“การบินไทย” เดินหน้าล้างขาดทุนสะสม 2.8 หมื่นล้านบาท เหลือไม่ถึง 300 ล้านบาท ลุ้นจ่ายเงินปันผลปีนี้ คาดผลงานดีขึ้น กำจัดกับดักทำขาดทุน จัดหาฝูงบินใหม่ 38 ลำ ทดแทนเครื่องบินที่อายุการใช้งานมานาน พร้อมหารายได้เพิ่มและลดค่าใช้จ่าย 3-4 พันล้านบาท

THAI ขาดทุน 1.1 หมื่นล. รายจ่ายบาน-น้ำมันแพง

HoonSmart.com>>การบินไทยแจงปี 2561 ขาดทุนเพิ่มขึ้นเฉียดพันล้านบาท พุ่งขึ้น 451% ราคาน้ำมันสูงสุดในรอบ 4 ปี กดดันค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น 10% รายได้รวมเฉียด 2 แสนล้านบาท เติบโต 3.9% จัดทำแผนฟื้นฟูธุรกิจ เพื่อให้มีกำไรอย่างต่อเนื่องและยั่งยืน ทบทวนแผนการจัดหาเครื่องบินปี 2561-2565

“การบินไทย” บินไปยุโรปตามปกติ

การบินไทย บินไปยุโรปได้ตามปกติแล้ว โดยเปลี่ยนไปใช้เส้นทางบินอื่นที่ไม่บินผ่านน่านฟ้าปากีสถาน เนื่องจากสาธารณรัฐอิสลามปากีสถานประกาศปิดน่านฟ้ากะทันหัน จากสาเหตุของความขัดแย้งระหว่างสาธารณรัฐอินเดียและสาธารณรัฐอิสลามปากีสถาน

การบินไทยยกเลิกเที่ยวบินปากีสถาน-ยุโรปทั้งหมด

การบินไทยแจ้งยกเลิกเที่ยวบินที่ทำการบินไปปากีสถานและเที่ยวบินเส้นทางไป-กลับยุโรปทั้งหมด เนื่องจากปากีสถานประกาศปิดน่านฟ้ากระทันหัน จากความขัดแย้งระหว่างอินเดีย-ปากีสถาน

THAI ถือหุ้น NOK ลดจาก 21% เหลือ 15% หลังสละสิทธิ์เพิ่มทุน

“การบินไทย” เผยสละสิทธิ์ซื้อหุ้นเพิ่มทุน “สายการบินนกแอร์” สัดส่วนถือหุ้นลดลง 5.86% เหลือถือ 15.94%

THAI เตรียมเพิ่มเครื่องบินใหม่ 38 ลำ ขายเครื่องเก่าแล้ว 16 ลำ 4 พันล.

การบินไทย เตรียมจัดหาเครื่องบินใหม่ 38 ลำ ทดแทนลำเก่า 31 ลำ คาด 2-3 เดือนจะได้ข้อสรุปแหล่งเงินทุน ส่วนเครื่องบินเก่าที่ปลดระวาง 20 ลำ ขายได้แล้ว 16 ลำ มูลค่าประมาณ 4,000 ล้านบาท จะทยอยรับรู้รายได้ตั้งแต่ไตรมาสแรก จนถึงสิ้นปีนี้

1 9 10 11 12 13