HoonSmart.com>>หุ้น CK, BA, COM7 ขยับขึ้นตอบรับเงินบาทแข็งค่า และมีแนวโน้มแข็งค่าต่อเนื่องในช่วงที่เหลือของปี จากปัจจัยบวกการเมืองคลายตัว-เศรษฐกิจครึ่งปีหลังจะเร่งขึ้นจากครึ่งปีแรก-ท่องเที่ยวเข้าสู่ฤดูกาลปลายปี-สหรัฐมีแนวโน้มลดดอกเบี้ย จึงเป็นบวกต่อหุ้นที่มีหนี้สินสกุลต่างประเทศตสูง ๆ ทั้งกลุมพลังงาน สายการบิน และนำเข้าสินค้าจากต่างประเทศ อย่าง สื่อสาร จำหน่ายอุปกรณ์ไอที รับเหมา
หุ้นที่ได้ประโยชน์จากเงินบาทแข็งค่า ขยับขึ้นทั่วหน้า เช่น
BA ปิด 20.70 บาท +1.10 บาท หรือ 5.6% มูลค่าซื้อขาย 183 ล้านบาท ,
CK ปิด 18.90 บาท +0.30 บาท หรือ 1.61% มูลค่าซื้อขาย 100 ล้านบาท
COM7 ปิด 22.60 บาท +0.30 บาท หรือ 1.35% มูลค่าซื้อขาย 470.58 ล้านบาท
บล.กรุงศรี ระบุสถานการณ์เงินบาทปัจจุบันที่แข็งค่าเร็ว และมีแนวโน้มแข็งค่าต่อเนื่องในช่วงที่เหลือของปี จากปัจจัยบวก 1. Overhang การเมืองคลายตัว 2. เศรษฐกิจช่วงครึ่งหลังปี 2567 จะเร่งขึ้นจากครึ่งปีแรก 3. ท่องเที่ยวเข้าสู่ช่วงฤดูกาลปลายปี 4. สหรัฐฯมีแนวโน้มปรับลดดอกเบี้ยเร่งกว่าไทย จึงมองบวกต่อหุ้นในกลุ่มที่มีหนี้สินสกุลต่างประเทศสูงๆ อาทิ กลุ่มพลังงาน น้ำมัน โรงไฟฟ้า สายการบิน กลุ่มที่นำเข้าสินค้าจากต่างประเทศ อาทิ สื่อสาร กลุ่มจำหน่ายอุปกรณ์ ไอที กลุ่มรับเหมา โดยมองหุ้นเด่นในกลุ่มเหล่านี้ อาทิ PTT, GULF, BA, ADVANC, TRUE, COM7, SYNEX, CK
พร้อมแนะนำ AAV และ BA ได้ประโยชน์ราคาน้ำมัน (30-35% ของต้นทุน) ที่ปรับลดลงเฉียด -3.0% และเงินบาทแข็งค่าหนุนหนี้สินต่างประเทศที่สายการบินมีสูงอาทิ หนี้สินค่าเช่าเครื่องบิน รวมถึงหนี้สินเช่าซื้อเครื่องบิน
AAV เดิมคาดไตรมาส 3 ปี 2567 ปริมาณผู้โดยสารทรงตัว QoQ เนื่องจากยังเป็นช่วง Low season ของธุรกิจการบิน และราคาตั๋วเฉลี่ยอ่อนตัวลง QoQ จากการแข่งขันที่เพิ่มขึ้น (สายการบินเริ่มกลับมาให้บริการตามปกติ) อย่างไรก็ตาม พบว่าสถิติผู้โดยสารที่รายงานโดย AOT ในเดือน ก.ค.2567 ฟื้นตัวกว่า +12% m-m อาจทำให้ผลประกอบการไตรมาส 3 ปี 2567 ของ AAV ดีกว่าที่คาดเดิม และเติบโต YoY และ QoQ ได้ต่อเนื่อง หนุนให้ปรับเพิ่มประมาณการกำไรปี 2567 ขึ้นจากเดิม
ส่วน BA คาดปริมาณผู้โดยสารไตรมาส 3 ปี 2567 และไตรมาส 4 ปี 2567 เติบโต QoQ ต่อเนื่องจากไตรมาสสามเป็นช่วงไฮซีซั่นของการท่องเที่ยวเกาะสมุยและไตรมาสสี่เป็นไฮซีซั่นของการท่องเที่ยว อย่างไรก็ตาม ข่วงครึ่งหลังปี 2567 มีปัจจัยเสี่ยงจากต้นทุนซ่อมแซม เครื่องบินเพิ่มขึ้น H-H ตามรอบการซ่อมใหญ่ของเครื่องบิน โดยปรับกำไรสุทธิปี 2567-2569 ขึ้น 10-15% จากการปรับเพิ่มรายได้อื่นๆ และส่วนแบ่งกาไรจากบริษัทร่วมเพิ่ม 17-19% และ 10% ตามลำดับ พร้อมคาดกำไรสุทธิปี 2567 ที่ 3,765 ล้านบาท เติบโต +21% YoY และคาดกำไรสุทธิปี 2568 ที่ 2,518 ล้านบาท ลดลง -33% YoY จากแรงกดดันทางด้านต้นทุนเพิ่มขึ้น
………………………………………………………………………………………………………
