บีทีเอสพบนักวิเคราะห์ ยันไม่เพิ่มทุน โครงการลงทุนมาก กระแสเงินสดจากการเก็บรายได้โครงการในอนาคต ขายหุ้นกู้ บล.กสิกรไทยมีมุมมองระดระวังโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อมสนามบิน สวนบล.ดีบีเอสฯมองระยะยาว 3 ปี รายได้โตจากสายสีเขียว เหลือง-ชมพู เข้ามามาก แต่กำไรลด
แรบบิท – ไลน์เพย์ จับมือ บัตรแรบบิท ลุยบริการชำระค่าโดยสารรถไฟฟ้าบีทีเอส ผ่าน แรบบิท – ไลน์เพย์ เพิ่มความสะดวกสบายให้แก่ผู้โดยสาร ตอบรับกระแสสังคมไร้เงินสด เพียงผูกบัตรแรบบิทเข้ากับบริการแรบบิท – ไลน์เพย์ ตั้งแต่วันนี้
BTS คาดปีหน้าจำนวนผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้นมากกว่า 1% หลังจากการแก้ปัญหาคอขวดที่สถานีสะพานตากสิน-เพิ่มจำนวนขบวนรถ-มีส่วนต่อขยายสมุทรปราการ
BTS กระโดดเข้าธุรกิจอาหารและเครื่องดื่ม ตั้ง 10 บริษัทย่อยมาดูแล ด้านผลงาน BTS ‘คีรี’ยืนยันกำไรโตทุกปี 25% ส่วนการประมูลโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน พร้อมชนะ อ้าแขนรับ”ปตท.”เข้ามาร่วมทุน
ฐานราคาหุ้น U กำลังปรับเปลี่ยน แต่ผลประกอบการยังไม่ได้เปลี่ยน เพราะยังขาดทุนต่อเนื่อง มีแต่ผู้บริหารบริษัทที่ออกคุยอวดว่า ผลประกอบการกำลังจะฟื้นตัวเท่านั้น ส่วนจะฟื้นตัวจริงหรือไม่ ต้องรอให้เวลาเป็นเครื่องพิสูจน์เท่านั้น
“บีทีเอส-แสนสิริ” จ่อบุ๊กกำไรโอน 2 โครงการใหญ่ “เดอะไลน์ อโศก-รัชดา และ เดอะเบส การ์เดน-พระราม 9” ปลายเดือนก.ย.นี้ มูลค่ารวม 5.3 พันล้านบาท เตรียมจ่อคิวเปิดตัวโครงการใหม่ “เดอะ ไลน์ พหลโยธิน พาร์ค” มูลค่าโครงการ 4.9 พันล้าน ปลายเดือนพ.ย.นี้
ทริสเรทติ้งจัดอันดับเครดิตหุ้นกู้ BTS วงเงิน 10,000 ล้านบาท ที่ระดับ “A/คงที่” แทนที่หุ้นกู้ 6,000 ล้านบาทชุดเดิม ธุรกิจแข็งแกร่ง คาดฐานะการงินถดถอย หนี้เพิ่มมาก 4 ปีข้างหน้า
บีทีเอสฯเซ็นสัญญากับกรุงเทพธนาคม บริหารงานเดินรถ ซ่อมรถ […]
“คีรี”ยันแผน 5 ปีเข้าเป้า ปี 2561-2562 กำไรโต 25% รายได้พุ่ง 200% ธุรกิจระบบขนส่งมวลชนต่อยอดไม่หยุด ธุรกิจสื่อวิ่งเข้าสู่ 1 หมื่นล้านบาท U พลิกมีกำไร
ก.ล.ต.ได้รับแบบ 246-2 “BTS” แจ้งได้มาหุ้น “บางกอก เดค-คอน” สัดส่วน 6.69% รวมถือหุ้นเพิ่มเป็น 8.42%
