HoonSmart.com>>BTSGIF มั่นใจจ่ายเงินปันผล พร้อมซื้อทรัพย์สินจาก BTS เพิ่มหนุนกองทุนเติบโตและมีกระแสเงินสด พร้อมจ่ายเงินปันผลได้สม่ำเสมอทุกไตรมาส
นายวศิน วัฒนวรกิจกุล กรรมการผู้จัดการ Head of Business Distribution บริษัทหลักทรัพย์จัดการกองทุนรวม (บลจ.) บัวหลวง ในฐานะผู้จัดการกองทุนของกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานระบบขนส่งมวลชนทางราง บีทีเอสโกรท (BTSGIF) เปิดเผยว่า กองทุน BTSGIF จะสามารถจ่ายเงินปันผลให้ผู้ถือหน่วยได้อย่างต่อเนื่อง แม้ว่าจะมีผลกระทบจากการประเมินมูลค่าสินทรัพย์ครั้งใหญ่ ทำให้ขาดทุนทางบัญชี 5,300 ล้านบาทและจะลดทุนจ่ายเงินปันผลในไตรมาส 4 ปี 61/62 (1 ม.ค.2562 – 31 มี.ค.2562) อัตรา 0.169 บาทต่อหน่วย เพราะมีกระแสเงินสดจากการดำเนินงาน
สำหรับการประเมินมูลค่าสินทรัพย์นั้นจาก 5 สมมติฐาน ประกอบด้วย 1.การเติบโตทางเศรษฐกิจ ซึ่งเดิมคาดไว้ 3 ปีก่อนคาดเศรษฐกิจปี 2017-2021 จะโต 4.5% และปี 2022 โต 4% แต่การประเมินใหม่คาดว่าปี 2019-2021 จะโต 4% ปี 2022-2026 โต 3.5% และปี 2027 โต 3% 2.เงินเฟ้อ เดิมคาดว่าจะโต 3% ลดลงเหลือ 2.5% มีผลต่อการปรับค่าโดยสาร 3.การปรับปรุงรางคู่สะพานตากสิน ทำให้ปิดสถานี 2 ปีครึ่งและโครงการล่าช้า 1 ปี 4.การย้ายรถตู้อนุสาวรีย์ ทำให้ผู้โดยสารหายไป 1.6% และ 5.ความล่าช้าของโครงการใหม่ จึงเกิดผลระทบการขาดทุนทางบัญชี
“ปกติกองทุนมีรายได้เฉลี่ยไตรมาสละ 1,000 ล้านบาท ดังนั้นในไตรมาส 2 จะจ่ายผลตอบแทนในรูปเงินปันผลและส่วนของการลดทุนได้ นอกจากนี้ยังมีกระแสเงินสดจากรายได้ค่าโดยสารเข้ามา พร้อมจ่ายเงินปันผลให้แก่ผู้ถือหน่วยได้สม่ำเสมอทุกไตรมาส”นายวศิน กล่าว
ทั้งนี้ BTSGIF จัดตั้งแต่ตั้งกองทุน 17 เม.ย. 2556 สามารถให้ผลตอบแทนทุกไตรมาส รวมเป็นเงิน 4.247 บาทต่อหน่วย แบ่งเป็นเงินปันผล 23 งวด รวม 4.058 บาทต่อหน่วย และเงินลดทุน 3 งวด รวม 0.189 บาทต่อหน่วย ทำให้พาร์ตอนซื้อ 10.80 บาท ลดลงเหลือ 10.61 บาท โดยกองทุนทยอยคืนทุนอย่างต่อเนื่อง เพราะตอนนี้เหลือระยะเวลา 10 ปีครึ่ง
อย่างไรก็ตามกองทุนจะได้รับเงื่อนไขการเจรจาก่อนหากบีทีเอสจะขายทรัพย์สิน ซึ่งมีความเป็นไปได้สูงที่จะซื้อทรัพย์สินเพิ่มเติมจากบริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ (BTS) แต่จะอยู่ในช่วงเวลาใดหรือเส้นทางไหนอยู่ระหว่างการประเมิน
นายวศิน กล่าวว่า BTSGIF มีรายได้จากการเดินรถ 2 เส้นทาง ซึ่งในอนาคตมีส่วนขยายเพิ่มเติม สายสีเขียวใต้เต็มรูปแบบ รวมถึงสายอื่นๆ จะทำให้รายได้รวมเพิ่มขึ้น ล่าสุดเมื่อเดือนเม.ย.ที่ผ่านมาจำนวนเที่ยวโดยสารอยู่ที่ 18.74 ล้านเที่ยว เพิ่มขึ้น 4.8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ส่งผลให้รายได้ค่าโดยสารเพิ่มขึ้น โดยไตรมาส 4 ปี 2561/62 มีรายได้ค่าโดยสาร 1,768 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 2.1% จากไตรมาสก่อน
ในการซื้อทรัพย์สิน กองทุนจะต้องพิจารณาการเติบโต ซึ่งเชื่อว่าการขยายตัวของชุมชนเมืองในกรุงเทพฯ และมีประชากรหนาแน่นเฉลี่ยถึง 10,000 คนต่อตารางกิโลเมตร ที่มีแนวโน้มที่จำนวนประชากรจะหนาแน่นเพิ่มขึ้นทุกปี ยังไม่รวมจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติ ทำให้ความต้องการของระบบคมนาคมขนส่งมวลชนทางราง BTSGIF จะสามารถตอบโจทย์ได้และเชื่อมั่นว่ากองทุน BTSGIF มีศักยภาพเติบโตได้อีกมาก
“สาเหตุที่ราคาหน่วย BTSGIF ปรับตัวลงมาส่วนหนึ่งเกิดจากความไม่เข้าใจของนักลงทุน ซึ่งมูลค่าทรัพย์สินสุทธิของกองทุน (NAV) อยู่ที่ 10.38 บาทต่อหน่วย โดยการลงทุนในกองทุนโครงสร้างพื้นฐานถือเป็นแหล่งหนึ่งในการลงทุน แต่นักลงทุนต้องมีความเข้าใจ โครงสร้างพื้นฐานบ่งบอกถึงความจำเป็น ซึ่งสามารถรับแรงต้านในทุกสภาวะไม่ว่าเศรษฐกิจจะดีหรือไม่ นอกจากนี้ในช่วงประมาณส.ค.นี้บลจ.บัวหลวงจะออกกองทุนฟันด์ออฟฟันด์ เพื่อลงทุนกองทุนทุกประเภททั้งกองทุนอสังหาริมทรัพย์และกองทุนรวมโครงร้างพื้นฐาน” นายวศิน กล่าว
นายสุรยุทธ ทวีกุลวัฒน์ ผู้อำนวยการใหญ่สายการเงิน บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ (BTS) เปิดเผยว่า บีทีเอสคาดการณ์ว่าผู้โดยสารในปีนี้จะโต 4-5% ส่วนต่อขยายที่วางแผนไว้จะทำให้ผู้โดยสารจำนวนมากขึ้น แต่ที่สำคัญมีการเก็บข้อมูลพบคนกรุงเทพใช้รถไฟฟ้ามากขึ้นจากเดิม 6% เพิ่มเป็น 13%
