PSLกำไรดิ่ง 93% เหลือ 98 ล้านบ. ค่าระวางลด-ต้นทุนเงินเพิ่ม Q3/66

HoonSmart.com>>”พรีเชียส ชิพปิ้ง” (PSL) เปิดผลงานไตรมาสที่ 3/66 กำไรเพียง 98 ล้านบาท ห่างไกลมากจากกำไร 1,348 ล้านบาทช่วงเดียวกันปีก่อน ค่าระวางเรือทรุดจาก 19,840 เหรียญสหรัฐ เหลือแค่ 9,741 เหรียญสหรัฐ กดรายได้จากการเดินเรือสุทธิร่วง 53% รวม 9 เดือนแรกปีนี้มีกำไรสุทธิ 463 ล้านบาท 

บริษัท พรีเชียส ชิพปิ้ง (PSL) รายงานผลการดำเนินงานงวดไตรมาสที่ 3/2566 มีกำไรสุทธิเพียง 98 ล้านบาท คิดเป็นกำไรหุ้นละ 0.06 บาท ลดลงมากเทียบกับช่วงเดียวกันปีก่อนมีกำไรสุทธิถึง 1,348 ล้านบาทหรือ 0.86 บาทต่อหุ้น รวม 9 เดือนแรกปีนี้มีกำไรสุทธิ 463 ล้านบาท เท่ากับ 0.30 บาท จากที่มีกำไรสุทธิ 4,302 ล้านบาทหรือ 2.76 บาทต่อหุ้นในระยะเดียวกันปีก่อน

กำไรไตรมาสที่ 3/2566 ที่ลดลงมากถึง 93% เนื่องจากรายได้จากการเดินเรือสุทธิ (รายไดจ้ากการเดินเรือสุทธิจากรายจ่ายท่าเรือและน้ำมันเชื้อเพลิง) ลดลง 53% สาเหตุหลักเนื่องมาจากรายได้เฉลี่ยต่อวันต่อลำเรือลดลง จาก19,840 เหรียญสหรัฐในไตรมาสที่ 3/ 2565 เป็น 9,741 เหรียญสหรัฐ เกิดจากสภาวะเศรษฐกิจมหภาคทั่วโลกมีความอ่อนค่าลงส่งผลให้อัตราค่าระวางเรือลดลง กองเรือของบริษัทฯ มีจำนวน  38 ลำ ณ วันที่ 30 ก.ย. 2566 และ วันที่ 30 ก.ย.2565

ส่วนค่าใช้จ่ายในการเดินเรือเฉลี่ยต่อวันต่อลำเรือ(OPEX) (รวมค่าเสื่อม/ค่าใช้จ่ายตัดบัญชีสำหรับค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมและสำรวจเรือ) ในไตรมาสที่ 3/2566 ลดลง 8% ค่าใช้จ่ายในการเดินเรือเฉลี่ยต่อวันต่อลำเรือลดลงจาก 5,159 เหรียญสหรัฐ เป็น 5,141 เหรียญสหรัฐ  สำหรับค่าใช้จ่ายในการบริหาร (รวมค่าตอบแทนผู้บริหาร)  ลดลง 4.69 ล้านบาท สาเหตุหลักเนื่องมาจากการลดลงของค่าใช้จ่ายค่าตอบแทนผันแปร

สำหรับค่าใช้จ่ายทางการเงินเพิ่มขึ้น  24.65 ล้านบาท  มาจากการเพิ่มขึ้นของอัตราดอกเบี้ย SOFR ขณะที่มีกำไรจากตราสารอนุพันธ์  62.27 ล้านบาท ถูกรับรู้รายการ เนื่องจากการยกเลิกสัญญาแลกเปลี่ยนอัตราดอกเบี้ยหลายฉบับ

ทางด้านผลงานรวม 9 เดือนแรกปี 2566 รายได้จากการเดินเรือสุทธิลดลง 51%  สาเหตุหลักมาจากรายได้เฉลี่ยต่อวันต่อลำเรือลดลงจาก 21,875 เหรียญสหรัฐ เป็น  10,394 เหรียญสหรัฐ สวนทางค่าใช้จ่ายในการเดินเรือเพิ่มขึ้น 6%  สาเหตุหลักมาจากการเพิ่มขึ้นของค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมเรือและค่าใช้จ่ายค่าพัสดุภัณฑ์/ค่าอะไหล่ เมื่อเทียบค่าเป็นเงินดอลลาร์สหรัฐ ค่าใช้จ่ายในการเดินเรือเฉลี่ยต่อวันต่อลำเรือ (OPEX) เพิ่มขึ้นจาก 4,923 เหรียญสหรัฐเป็น 5,161 เหรียญสหรัฐ ค่าใช้จ่ายทางการเงินเพิ่มขึ้น 61.29 ล้านบาท กำไรจากตราสารอนุพันธ์ 77.53 ล้านบาท และกำไรจากอัตราแลกเปลี่ยนจำนวน  44.12 ล้านบาท

บริษัทรายงานว่า Marine Money สำนักพิมพ์ชั้นนำที่รายงานเกี่ยวกับ Ship Finance เปิดเผยการจัดอันดับประจำปีของบริษัทเดินเรือที่มีการซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์ทั่วโลกในปี 2565 PSL ครองตำแหน่งสูงสุดในด้านอัตรากำไรจากการดำเนินงาน โดยครองอันดับที่ 6 ในด้านอัตราผลตอบแทนต่อส่วนของผู้ถือหุ้น (ROE) และครองอันดับที่ 3 ในด้านอัตราผลตอบแทนจากสินทรัพย์(ROA) จากบริษัทขนส่งสินค้าแห้งเทกองที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ 21 แห่ง

นอกจากนี้ PSL ยังมีอัตราส่วนหนี้สินต่อโครงสร้างเงินทุนต่าที่สุดเป็นอันดับ 6 และอันดับที่ 4 ในด้านอัตราส่วนความสามารถในการชำระหนี้ ผลงานที่โดดเด่นนี้เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความมุ่งมั่นอันแน่วแน่ของบริษัทฯ และการมีส่วนร่วมอันยอดเยี่ยมของพนักงานทุกคน