BTSGIF งดปันผล Q4 ขาดทุนสะสม 1.59 หมื่นล. จ่ายคืนเงินทุน 0.062 บาท

HoonSart.com>> กองทุนโครงสร้างพื้นฐาน BTSGIF เตรียมนำเงินสดจากการดำเนินงานงวดไตรมาส 4 ปี 64/65 สิ้นสุด 31 มี.ค.65 จ่ายคืนเงินทุนให้ผู้ถือหน่วยลงทุนอัตรา 0.062 บาท/หน่วย ดีเดย์ 27 มิ.ย.นี้ งดจ่ายเงินปันผลประจำไตรมาส เหตุขาดทุนสะสมกว่า 15,905 ล้านบาท หวังโควิดรุนแรงน้อยลง กิจกรรมเศรษฐกิจกลับมาปกติ ดันยอดผู้โดยสารรถไฟฟ้า BTS เพิ่มขึ้น หนุนกลับมาจ่ายปันผลได้ในอนาคต

นายพรชลิต พลอยกระจ่าง รองกรรมการผู้จัดการ Head of Real Estate & Infrastructure Investment บริษัทหลักทรัพย์จัดการกองทุนรวม (บลจ.) บัวหลวง จำกัด (BBLAM) เปิดเผยว่า กองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานระบบขนส่งมวลชนทางราง บีทีเอสโกรท (BTSGIF) เตรียมนำเงินสดจากการดำเนินงาน สำหรับรอบระยะเวลาบัญชีตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม – 31 มีนาคม 2565 จ่ายให้แก่ผู้ถือหน่วยลงทุนในรูปการคืนเงินทุนจดทะเบียนหน่วยละ 0.062 บาท ด้วยการลดมูลค่าที่ตราไว้ จากหน่วยละ 9.554 บาท เหลือหน่วยละ 9.492 บาท โดยกำหนดวันปิดสมุดทะเบียนพักการโอนหน่วยลงทุน เพื่อกำหนดสิทธิในการรับคืนเงินทุนในวันที่ 13 มิถุนายน 2565 และจ่ายคืนเงินทุนให้แก่ผู้ถือหน่วยลงทุนในวันที่ 27 มิถุนายน 2565

ทั้งนี้ ในรอบระยะเวลาบัญชีตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม – 31 มีนาคม 2565 (ไตรมาสที่ 4 ปี 2564/2565) กองทุน BTSGIF มีขาดทุนสะสมอยู่ที่ 15,950.9 ล้านบาท จึงยังไม่สามารถจ่ายเงินปันผลให้ผู้ถือหน่วยลงทุนในงวดนี้ได้ ตามหลักเกณฑ์และนโยบายการจ่ายเงินปันผลที่ระบุในหนังสือชี้ชวนของกองทุน

อย่างไรก็ดี จากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโควิด-19 ที่มีความรุนแรงน้อยลง กิจกรรมทางเศรษฐกิจต่างๆ เริ่มกลับมาเป็นปกติ และประเทศไทยมีการเปิดประเทศรับนักท่องเที่ยวตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 2565 โดยได้ปรับมาตรการการเดินทางเข้าประเทศให้ผู้ที่เดินทางมาจากต่างประเทศไม่ต้องทำ Test & Go คาดว่าจะเป็นส่วนสำคัญที่ช่วยให้จำนวนผู้โดยสารรถไฟฟ้า BTS มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในระยะถัดไปได้ ซึ่งก็จะส่งผลให้กองทุน BTSGIF มีโอกาสกลับมาจ่ายเงินให้แก่ผู้ถือหน่วยลงทุนได้เพิ่มขึ้นในอนาคต

สำหรับภาพรวมผลการดำเนินงานในช่วงเดือนมกราคม – มีนาคม 2565 (ไตรมาสที่ 4 ปี 2564/2565) กองทุน BTSGIF มีรายได้จากการลงทุนสุทธิ 356.2 ล้านบาท ลดลง 12.5% จากไตรมาสเดียวกันของปีก่อน และลดลง 5.7% จากไตรมาสก่อนหน้า ส่วนรายได้จากการลงทุนสุทธิ ทั้งปี 2564/2565 อยู่ที่ 875.0 ล้านบาท ลดลง 57.1% จากปีก่อน ซึ่งเป็นการลดลงตามรายได้จากเงินลงทุนในสัญญาซื้อและโอนสิทธิรายได้สุทธิจากการดำเนินงานระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนกรุงเทพสายหลักตามสัญญาสัมปทานที่ลดลง จากผลกระทบของโควิด-19