THAI ขาดทุนร่วม 3 พันล้าน

‘การบินไทย’ ขาดทุน 3,098 ล้านบาท ไตรมาส 2 ราคาน้ำมันโลกพุ่ง 30% ธุรกิจแข่งขันรุนแรง ได้กำไรขายหุ้น-อสังหาริมทรัพย์ช่วย 1,287 ล้านบาท แต่มีค่าใช้จ่ายพิเศษ 688 ล้านบาท

นางอุษณีย์ แสงสิงแก้ว รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย (THAI) เปิดเผยว่า ในไตรมาส 2/ 2561 บริษัทมีผลขาดทุนสุทธิ 3,098 ล้านบาท ดีขึ้นประมาณ 40% เมื่อเปรียบเทียบกับขาดทุนสุทธิ 5,211 ล้านบาทในช่วงเดียวกันปีก่อน มาจากรายได้รวมจำนวน 47,239 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 4.6%

ส่วนผลงานรวมครึ่งปีนี้ขาดทุนเพียง 381 ล้านบาท ดีขึ้นถึง 82% จากระยะเดียวกันปีก่อนขาดทุนสุทธิถึง 2,054 ล้านบาท โดยยังคงมีกำไรจากการดำเนินธุรกิจการบิน จำนวน 1,028 ล้านบาท ดีขึ้นจากปีก่อน 41.8%

สาเหตุที่ทำให้บริษัทมีผลขาดทุนมากในไตรมาส 2/2561 ซึ่งปกติเป็นช่วงนอกฤดูกาลท่องเที่ยว การแข่งขันในอุตสาหกรรมการบินยังคงรุนแรง และราคาน้ำมันในตลาดโลกที่เพิ่มสูงขึ้น ทำให้ขาดทุนจากการดำเนินงาน 2,807 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 965 ล้านบาทหรือมากกว่า 52% โดยมีรายได้รวมทั้งสิ้น 47,239 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 2,057 ล้านบาท หรือ 4.6% สาเหตุสำคัญมาจากรายได้ค่าโดยสารและน้ำหนักส่วนเกินเพิ่มขึ้น 244 ล้านบาท แต่รายได้จากผู้โดยสารเฉลี่ยต่อหน่วยลดลง 0.9% รายได้จากค่าระวางขนส่งและไปรษณียภัณฑ์เพิ่มขึ้น 665 ล้านบาท หรือ 13.9% และมีกำไรจากการขายหุ้นในบริษัท โรงแรมรอยัลออคิด (ประเทศไทย) จำนวน 655 ล้านบาท และกำไรจากการขายอสังหาริมทรัพย์ทั้งในและต่างประเทศ รวมประมาณ 632 ล้านบาท

สำหรับค่าใช้จ่ายรวม 50,046 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 3,022 ล้านบาท หรือ 6.4% ค่าน้ำมันเครื่องบินเพิ่มขึ้น 1,873 ล้านบาท ถึง 15.3% จากราคาน้ำมันเฉลี่ยที่เพิ่มขึ้นถึง 36.5% ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานไม่รวมค่าน้ำมันเพิ่มขึ้น 1,158 ล้านบาท หรือ 3.4% สาเหตุหลักเกิดจากค่าซ่อมแซมและซ่อมบำรุงอากาศยาน และค่าเช่าเครื่องบินและอะไหล่เพิ่มขึ้น

“บริษัทมีค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นครั้งเดียวจากการรับรู้ผลขาดทุนจากการด้อยค่าของสินทรัพย์และเครื่องบินจำนวน 257 ล้านบาท และขาดทุนจากอัตราแลกเปลี่ยน 431 ล้านบาท ส่วนใหญ่เกิดจากการตีมูลค่าทางบัญชี ขาดทุนลดลงจากปีก่อน 2,000 ล้านบาท “นางอุษณีย์กล่าว

บริษัทการบินไทยได้ดำเนินการตามแผนฟื้นฟูธุรกิจปี 2561 อย่างต่อเนื่องเพื่อให้มีกำไรอย่างต่อเนื่องและยั่งยืน เพิ่มประสิทธิภาพและคุณภาพ การให้บริการที่เทียบเคียงมาตรฐานชั้นนำ โดยผลสำเร็จของการให้บริการ ทำให้ การบินไทยและสายการบินไทยสมายล์ ได้รับรางวัลสายการบินยอดเยี่ยมของโลกหลายรางวัลอย่างต่อเนื่อง และในไตรมาส 2 บริษัทฯ ได้รับมอบเครื่องบินใหม่แบบแอร์บัส A350-900 เพิ่มอีก 1 ลำ ทำให้มีจำนวนเครื่องบินที่ใช้ในการดำเนินงาน ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2561 จำนวน 105 ลำ มีปริมาณการผลิตด้านผู้โดยสาร (ASK) เพิ่มขึ้น 5.3% ปริมาณการขนส่งผู้โดยสาร (RPK) เพิ่มขึ้น 1.6% อัตราส่วนการบรรทุกผู้โดยสาร (Cabin Factor) เฉลี่ย 75.8% ต่ำกว่าปีก่อนซึ่งเฉลี่ยที่ 78.5% และมีจำนวนผู้โดยสารที่ทำการขนส่งรวมทั้งสิ้น 5.90 ล้านคน ใกล้เคียงกับปีก่อน