HoonSmart.com>>นับถอยหลัง “การบินไทย”(THAI) ถูกถล่ม 4 ส.ค.69 เจ้าหนี้ชิงขายปลดล็อก 1.98 หมื่นล้านหุ้น มีต้นทุนต่ำ พร้อมทิ้งทุกราคา โกยกำไรก้อนโตอุ่นใจ นักวิเคราะห์คาดธนาคารพร้อมระบายของ จึงยังคงแนะซื้อแบงก์ กำไรดีแถมปันผลงาม โบรกเกอร์ต่างประเทศดาหน้าเชียร์ ล่าสุด UBS มองบวก KTB หลัง CLSA เพิ่มเป้า 5 แบงก์รวด ด้านบริษัทการบินไทยขยันออกข่าวดี เรื่องกำไร แผนเติบโตจากการลงทุนโครงการศูนย์ซ่อมอากาศยาน (MRO) 1.03 หมื่นล้านบาท
วันที่ 31 ก.ค.2569 หุ้นบริษัทการบินไทย (THAI) ราคาไหลลงปิดที่ 5.60 บาท ลดลง 0.15 บาท หรือ-2.61% เพราะใกล้ถึงเส้นตาย ซึ่งผู้ถือหุ้นใหญ่จะครบกำหนดระยะเวลาห้ามขายหุ้นจำนวน 1.98 หมื่นล้านหุ้น วันที่ 3 ส.ค. 2569 และจะเริ่มขายในตลาดหลักทรัพย์ได้ในวันที่ 4 ส.ค.2569 เชื่อว่าผู้ถือหุ้นคงจะต้องแย่งกันขายออกมา เพราะต้นทุนที่ได้มาจากการแปลงหนี้เป็นทุนเพียง 2.5452 บาท/หุ้น และได้สิทธิซื้อหุ้นเพิ่มทุนในราคา 4.48 บาท/หุ้น ต่ำกว่าปิดตลาดล่าสุดที่ 5.60 บาท
ปัจจุบันบริษัทการบินไทย มีกระทรวงการคลังเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ที่สุดจำนวน 11,010 ล้านหุ้น คิดเป็น 38.90%ของหุ้นเรียกชำระแล้ว คงไม่ขายหุ้นออกมา ส่วนผู้ถือหุ้นใหญ่รายอื่นๆ มีธนาคารพาณิชย์และธนาคารรัฐ รวม 8 แห่ง ซึ่งได้หุ้นมาทั้งจากการแปลงหนี้เป็นทุนและได้สิทธิซื้อหุ้นเพิ่มทุน เชื่อว่าจะมีการขายออกมาในวันแรก (4 ส.ค.) เพื่อเก็บกำไรไว้ก่อน เพราะธุรกิจการบินยังมีความเสี่ยงจากการแข่งขันสูง ท่ามกลางปัจจัยเสี่ยงมากมาย ที่ได้รับกระทบจากสถานการณ์สงครามอิหร่าน-สหรัฐฯยังไม่ยุติ ราคาน้ำมันดิบสูงถึง 90 เหรียญ/บาร์เรล นับเป็นต้นทุนสำคัญของการบินไทย และผู้โดยสารต่างประเทศชะลอการเดินทาง
ก่อนหน้านี้ สหกรณ์ออมทรัพย์ต่างๆ รวมกันแบ่งขายบิ๊กล็อต ได้ราคาหุ้นละ 6 บาท เช่น สหกรณ์การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย
นักวิเคราะห์เชื่อว่าธนาคารพาณิชย์คงจะขายหุ้น THAI ออกมาในวันแรก ขอให้ติดตามว่า แบงก์กรุงเทพ(BBL) ในฐานะผู้ถือหุ้นใหญ่อันดับที่สอง 8.49% ธนาคารกรุงไทย (KTB) ถือ 4.65% และทหารไทยธนชาต(TTB) ถือ 1.88% จะขายมากน้อยแค่ไหนและสร้างกำไรให้กับพอร์ตเท่าไร เชื่อว่าข่าวนี้น่าจะยิ่งทำให้หุ้นธนาคารขนาดใหญ่ได้รับความสนใจจากนักลงทุนอย่างต่อเนื่อง โบรกเกอร์ต่างประเทศยังคงมองบวก
เมื่อเร็วๆ นี้ บล.ยูบีเอสมอง KTB มีศักยภาพในการให้อัตราผลตอบแทนเงินปันผล(ยีลด์) 7-8% ต่อปีได้นาน 10-12 ปี จากฐานทุนที่แข็งแกร่งและการตั้งสำรองหนี้ที่สูงกว่าคู่แข่ง พร้อมโอกาสปลดล็อกมูลค่าจากบริษัทในกลุ่ม บัตรกรุงไทย (KTC) ก่อนหน้านี้ CLSA ปรับราคาเป้าหมาย KTB เพิ่มขึ้น 12.5% เป็น 45 บาท TTB ขึ้น 12% เป็น 2.80 บาท KBANK เพิ่ม 8% เป็น 270 บาท BBL เพิ่มขึ้น 4.5%เป็น 230 บาท SCB เพิ่ม 5.9%เป็น 180 บาท
ทางด้านผู้บริหารบริษัทการบินไทย ได้พบนักวิเคราะห์และนักลงทุนสถาบัน พร้อมออกข่าวดี เพื่อสร้างความมั่นใจให้แก่ผู้ถือหุ้นใหญ่ ทั้งเรื่องกำไร และการเติบโตของธุรกิจ เช่น ยอดจองที่นั่งโดยสารเข้ามาอย่างต่อเนื่อง ในไตรมาส 3 แม้เป็นช่วง low season ก็ตาม การเปิดเส้นทางบินใหม่ รวมถึงความคืบหน้าในการลงทุนโครงการศูนย์ซ่อมอากาศยาน (MRO) มูลค่า 1.03 หมื่นล้านบาท เช่าที่ดิน 210 ไร่กับสำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (สกพอ.) หรือ EECO เป็นระยะเวลา 50 ปี คาดว่าจะเปิดใช้ได้ในปี 2573 คาดว่าจะสร้างรายได้ให้ปีละ 5,000 ล้านบาท