HoonSmart.com>>หุ้นการบินไทย(THAI) ปักหัวลงเหวลึกช่วงบ่ายวันนี้ ราคาดิ่งลงต่ำสุด 10.80 บาท ก่อนเด้งขึ้นปิดที่ 11.50 บาท ร่วง 10.85% ตื่นกระแสข่าวบริษัทเรียกประชุมสามัญผู้ถือหุ้น กระฉ่อน!เปลี่ยนบอร์ดครั้งใหญ่ ปลด “ปิยสวัสดิ์-ชาญศิลป์” คลังชงรายชื่อ 10 คน ถือโอกาสเพิ่มคณะกรรมการอีก 4 คนเป็น 15 คน สูงกว่าสายการบินคู่แข่ง การเปลี่ยนแม่ทัพในช่วงนี้กังวลถึงผลกระทบต่อความสามารถทำกำไรและแผนฟื้นฟูกิจการ
บริษัทการบินไทย (THAI) เตรียมจัดประชุมผู้ถือหุ้นสามัญประจำปี หรือ AGM ในช่วงวันที่ 19 ธ.ค. นี้ เพื่อตั้งกรรมการเพิ่ม และเอากรรมการออก กรรมการที่อยู่ในตำแหน่งนาน 1 ใน 4 ของทั้งหมด โดยมีกรรมการ 3 คนเดิมคือ ดร.ปิยสวัสดิ์ อัมระนันท์ นายชาญศิลป์ ตรีนุชกร พล.อ.อ.อำนาจ จีระมณีมัย และต้องจับสลากออก อีก 1 คน นอกจากนี้จะเพิ่มจำนวนคณะกรรมการ (บอร์ด) อีก 4 คน เป็น 15 คน ทำให้มีจำนวนคณะกรรมการสูงกว่าสายการบินคู่แข่งหลายราย
บริษัทได้แจ้งตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยและส่งหนังสือถึงผู้ถือหุ้น เปิดทางให้ผู้ถือหุ้นที่มีถือเกิน 5% ของทั้งหมด เสนอชื่อกรรมการใหม่ได้ภายในวันที่ 19 ต.ค.นี้ โดยคณะกรรมการสรรหาที่มีดร. กุลยา ตันติเตมิท เป็นประธาน จะมีการประชุมวันนี้ ( 9 ต.ค.) ซึ่งกระทรวงการคลังในฐานะผู้ถือหุ้นใหญ่ สัดส่วน 38.90% เสนอรายชื่อกรรมการใหม่ถึง 10 คน ทั้งนี้ คณะกรรมการสรรหาจะเสนอรายชื่อเข้าที่ประชุมบอร์ด วันที่ 23 ต.ค.นี้
ปัจจุบันโครงสร้างการถือหุ้นของบริษัทการบินไทย เปลี่ยนไปมาก หลังจากพ้นจากการเป็นรัฐวิสาหกิจ กระทรวงการคลังลดสัดส่วนการถือหุ้น เหลือ 38.90% ส่วนผู้ถือหุ้นใหญ่รายอื่นประกอบด้วย เจ้าหนี้รายใหญ่ มีทั้งธนาคารพาณิชย์ที่มีการแปลงหนี้เป็นทุน นำโดยธนาคารกรุงเทพ (BBL) ถืออันดับสองสัดส่วน 8.51% ตามด้วยสหกรณ์ออมทรัพย์การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย(กฟผ.) 5.43% จะต้องมีสิทธิเสนอชื่อกรรมการบริษัทฯด้วย
” การบินไทยเรียกประชุมสามัญผู้ถือหุ้นครั้งที่สอง สามารถทำได้ ตามกฎหมายมหาชน ที่กำหนดว่าจะประชุมกี่ครั้งก็ได้ แต่ต้องภายใน 4 เดือน นับจากปิดรอบบัญชี แต่ภายใต้สถานการณ์เศรษฐกิจโลกรวมถึงไทยตกต่ำ และอุตสาหกรรมการบินมีการแข่งขันสูง ไม่ควรเปลี่ยนแม่ทัพกลางศึก ดร.ปิยสวัสดิ์ และนายชาญศิลป์เป็นผู้บริหารแผนฟื้นฟูกิจการ สามารถพลิกบริษัทการบินไทยที่แทบจะล้มละลายให้ส่วนของผู้ถือหุ้นกลับมาเป็นบวก 55,000 ล้านบาท ธุรกิจมีกำไร ลดภาระหนี้จาก 245,000 ล้านบาท เหลือ 95,000 ล้านบาทสิ้นปี 2567 ศาลล้มละลายกลางมีคำสั่งยกเลิกการฟื้นฟูกิจการในวันที่ 16 มิ.ย.2568 และหุ้นกลับเข้าซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์ได้ตั้งแต่วันที่ 4 ส.ค.2568 เป็นต้นไป หลังจากหุ้นถูกพักการซื้อขายไปตั้งแต่วันที่ 25 ก.พ. 2564 ที่ราคาปิดสุดท้าย 3.32 บาท”
ด้านผลการดำเนินงานมีการเติบโตอย่างต่อเนื่องในไตรมาส2/2568 การบินไทยมีกำไรสุทธิ 12,124 ล้านบาทรวมครึ่งปีนี้กำไรทั้งสิ้น 21,956 ล้านบาท แนวโน้มจะมีกำไรเพิ่มขึ้น พร้อมที่จะจ่ายเงินปันผลให้แก่ผู้ถือหุ้น ขณะที่ผู้ถือหุ้นที่มีการแปลงหนี้เป็นทุน จะสามารถทยอยขายหุ้นได้ประมาณเดือนก.พ. 2569 หรือ 6 เดือนนับตั้งแต่หุ้นกลับเข้าซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์