HoonSmart.com>>บางจากฯจับมือบีทีเอส เปิดตัวจักรยานยนต์ไฟฟ้า Pinto ให้วินมอเตอร์ไซค์เช่า รับ-ส่ง ผู้โดยสารแนวรถไฟฟ้าแบบ First Mile to Last Mile ด้วยพลังงานสะอาด พร้อมบริการเปลี่ยนแบตเตอรี่ 2 นาทีเสร็จ ลดค่าใช้จ่าย 4,000 บาทต่อเดือน ตั้งเป้าผู้ใช้งาน 6 หมื่นรายในปี’73
นายสมศักดิ์ เทพสุทิน รองนายกรัฐมนตรี เป็นประธานในงานเปิดตัว”รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า Pinto (ปิ่นโต) โดยบริษัท สมาร์ท อีวี ไบค์ บริษัทร่วมทุนของบริษัท วินโนหนี้ บริษัทสตาร์ทอัพในกลุ่มบริษัทบางจาก และ บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ ให้บริการเช่าซื้อรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า สำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์รับจ้าง (วินมอเตอร์ไซค์) ในบริเวณใกล้เคียงสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส เพื่อสร้างบริการขนส่งสาธารณะระบบรองรับ หรือ Feeder ที่สะดวก ปลอดภัยสำหรับผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส และช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตให้กับผู้ประกอบอาชีพขับขี่รถจักรยานยนต์รับจ้างสาธารณะ
“ความร่วมมือดังกล่าว สอดคล้องกับนโยบายของรัฐบาลที่จะผลักดันให้ไทยเป็นผู้นำในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในภูมิภาคนี้ ซึ่งความร่วมมือนี้ จะช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ลดฝุ่น PM 2.5 เพิ่มทางเลือกให้กับประชาชนในการเดินทาง ช่วยลดค่าใช้จ่ายของวินมอเตอร์ไซค์ เพิ่มโอกาสในการสร้างรายได้ด้วย และยังเป็นการดูแลสิ่งแวดล้อมด้วย”นายสุทิน กล่าว
นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา ผู้บริหาร บริษัทบีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ กล่าวว่า ความร่วมมือในครั้งนี้ช่วยยกระดับรายได้ คุณภาพชีวิตของประชาชน ซึ่งเป็นไปตามแนวทางการสร้างความยั่งยืน โดยรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ถึง 80%
นายชัยวัฒน์ โควาวิสารัช ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มบริษัทบางจากและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท บางจาก คอร์ปอเรชั่น เปิดเผยว่า ความร่วมมือครั้งนี้ นับเป็นอีกความก้าวหน้าทางธุรกิจที่สำคัญของวินโนหนี้ ในการร่วมเริ่มต้นธุรกิจให้บริการเช่าซื้อรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า Pinto หรือ ปิ่นโต กับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์รับจ้างตามแนวรถไฟฟ้าบีทีเอส
พร้อมบริการสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ผ่านเครือข่ายสถานีสับเปลี่ยนแบตเตอรี่อัตโนมัติของวินโนหนี้ ซึ่งใช้เวลาประมาณ 2 นาทีเท่านั้น โดยมีจุดให้บริการครอบคลุมทั่วทั้งกรุงเทพฯและปริมณฑล โดยเฉพาะสถานีที่จะตั้งเพิ่มเติมตามแนวรถไฟฟ้าบีทีเอส เพื่อให้เกิดความสะดวกและเพียงพอต่อการใช้งานให้มากขึ้น เพื่อให้ผู้โดยสารบีทีเอสมีประสบการณ์เดินทางแบบ First Mile to Last Mile ด้วยพลังงานสะอาด คือ สามารถเดินทางออกจากบ้านจนถึงกลับเข้าบ้านด้วยการบริการขนส่งสาธารณะที่ใช้ไฟฟ้าตลอดเส้นทาง
“2 ปีครึ่งที่ดำเนินการมาถึงสิ้นปี 2566 มีผู้ใช้งานรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ากว่า 1,000 ราย ในปี 2573 ตั้งเป้าหมายเพิ่มจำนวนผู้ใช้งานเป็น 60,000 ราย และเพิ่มสถานีสับเปลี่ยนแบตเตอรี่จาก 120 แห่ง เป็น 3,000 แห่งในอีก 10 ปีข้างหน้า”นายชัยวัฒน์ กล่าว
นายชัยวัฒน์ กล่าวว่า จากการทำวิจัย การเช่าซื้อรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า Pinto จะช่วยให้ผู้ขับชี่รถจักรยานยนต์รับจ้างสาธารณะ ประหยัดค่าใช้จ่ายได้วันละกว่า 100 บาทต่อเดือน จากระบบปกติในปัจจุบันมีค่าใช้จ่ายวันละ 300-400 บาท ซึ่งช่วยประหยัดได้เดือนละ 4,000 บาทต่อเดือน และ 48,000 บาทต่อปี ช่วยให้ชีวิตผู้ขับขี่วินมอเตอร์ไซค์ดีขึ้น
ทั้งนี้ คาดว่าการใช้รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย มีโอกาสเติบโตอีกมาก หากได้รับการสนับสนันและผลักดันจากหน่วยงานภาครัฐในประเด็นต่างๆ อาทิ การสนับสนุนค่าพลังงานไฟฟ้าในราคาพิเศษ สำหรับสถานีสับเปลี่ยแบตเตอรี่ การจัดตั้หน่วยานกลางแบบ One Stop Service ในการขออนุมัติการติดตั้งมิเตอร์ การพิจารณากฎหมาย เช่น กฎหมายขนส่ง การจดทะเบียนป้ายเหลือง การจดทะเบียนรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า กฎหมายเกี่ยวกับวินเพื่อรองรับการขยายธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับรถไฟฟ้า
รวมถึง การสนับสนุนการขึ้นทะเบียนและการทำ Carbon Credit Certificate และ มาตรการสนับสนันอื่นๆ อาทิ การทำประกันภัยสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า การให้ใช้พื้นที่หน่วยงานภาครัฐหรือกรุงเทพมหานคร เพื่อทำจุดติดตั้งสถานีสับเปลี่ยนแบตเตอรี่โดยไม่คิดค่าเช่าพื้นที่หรือคิดในอัตราพิเศษ เงินกู้ดอกเบี้ยต่ำ รวมถึงทุนวิจัยแลัพัฒนา
สำหรับ บริษัทวินโนหนี้ เป็นสตาร์ทอัพที่พนักงานร่วมกันสร้างขึ้นเมื่อปี 2563 ด้วยการนำนวัตกรรมพลังงานสีเขียวรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า มายกระดับคุณภาพชีวิตของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์รับจ้างสาธารณะ ให้เช่ารถจักรยานยนต์ไฟฟ้า พร้อมบริการสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ เพื่อลดต้นทุนค่าใช้จ่าย ตอบโจทย์การเข้าสู่ธุรกิจรถไฟฟ้าของกลุ่มบริษัทบางจาก และเป็นการสร้าง Net Zero Ecosystem หรือ ระบบนิเวศเพื่อบรรลุเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิของบริษัทในปี 2593