HoonSmart.com>>หุ้น BTS ลบ 3.97% การปรับขึ้นค่าโดยสารส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีเขียว อาจกระทบทางอ้อมบ้างต่อปริมาณผู้โดยสารที่ส่งต่อเข้า เส้นทางสายสีเขียวหลัก (ช่วงอ่อนนุช-หมอชิต และช่วงสะพานตากสิน-สนามกีฬาแห่งชาติ) แต่มองการขึ้นค่าโดยสารของ กทม.นี้จะช่วยแก้ปัญหาการชำระหนี้ O&M แก่บริษัทในระยะยาว
เมื่อเวลา 10.23 น.หุ้น BTS ลบ 3.97% มาที่ 2.90 บาท ลดลง 0.12 บาท มูลค่าซื้อขาย 274.97 ล้านบาท โดยเปิดตลาดที่ 3.02 บาท ขึ้นสูงสุด 3.02 บาท และต่ำสุด 2.88 บาท
รายงานข่าวระบุ กรุงเทพมหานคร (กทม.) และ บจ.กรุงเทพธนาคม (KT) เตรียมจะปรับอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายที่ 1 ช่วงอ่อนนุช-แบริ่งและช่วงตากสิน-บางหว้า และส่วนต่อขยายที่ 2 ช่วงแบริ่ง-เคหะสมุทรปราการและช่วงหมอชิต-สะพานใหม่คูคต จากเดิมที่เก็บค่าโดยสาร 15 บาทตลอดสาย เป็นการจัดเก็บตามระยะทาง โดยเริ่มต้นที่ 17 บาทและสูงสุดที่ 45 บาท ซึ่งคาดว่าจะออกประกาศและจะปรับขึ้นค่าโดยสารภายในเดือน พ.ย. 2568
ทั้งนี้เพื่อไม่ให้เป็นภาระงบประมาณของ กทม. มากเกินไป ซึ่งจากการปรับค่าโดยสารดังกล่าวจะทำให้ กทม. มีรายได้เพิ่มขึ้นประมาณ 2,000 ล้านบาท/ปี และจะช่วยให้ภาระการขาดทุนจากการดำเนินการเดินรถและซ่อมบำรุงในส่วนต่อขยายที่ 1-2 ลดลงจาก 5,000 ล้านบาท/ปี เหลือ 3,000 ล้านบาท/ปี
บล.ดาโอ (ประเทศไทย) มีมุมมองเป็นกลางต่อ BTS เนื่องจากสำหรับรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย บริษัทรับรู้รายได้จากการเดินรถและซ่อมบำรุง (O&M) เป็นหลัก ขณะที่แม้ว่าการปรับขึ้นค่าโดยสารส่วนต่อขยายดังกล่าว อาจส่งผลกระทบทางอ้อมบ้างต่อปริมาณผู้โดยสารที่ส่งต่อเข้า เส้นทางสายสีเขียวหลัก (ช่วงอ่อนนุช-หมอชิต และช่วงสะพานตากสิน-สนามกีฬาแห่งชาติ) ซึ่งบริษัทรับรู้รายได้ค่าโดยสารจากเส้นทางนี้ แต่มองว่าการขึ้นค่าโดยสารของ กทม. จะช่วยแก้ปัญหาเรื่องการชำระหนี้ O&M แก่บริษัทในระยะยาว ทั้งนี้ คงคำแนะนำ “ถือ” ราคาเป้าหมาย 4 บาท อิง SOTP
———————————————————————————————————————————————————–
