HoonSmart.com >> “สุวัชชัย พิทักษ์วงศาภรณ์” จากเซลส์ขาย “มาม่า” สู่ผู้บริหารแอตลาส ฯ ก้าวสู่ความสำเร็จ “ครีเอทีฟ เอ็นเนอยี่ รีเทล”
“สุวัชชัย พิทักษ์วงศาภรณ์” กรรมการผู้จัดการ บริษัท แอตลาส เอ็นเนอยี (ATLAS) เขาถือเป็นลูกหม้อคนหนึ่งที่อยู่กับกลุ่มบริษัท พีทีจี เอ็นเนอยี (PTG) มาถึง 30 ปี นับตั้งแต่เมษายน 2539 เป็นต้นมา
จากเซลส์แมนขายมาม่า บริษัท สหพัฒน์ อยู่ได้ไม่นานนัก เขาได้ย้ายมาเป็นเซลส์ ขายน้ำมันในกลุ่มพีทีจี ที่ดูแลการขายภาคเหนือ ตั้งแต่จังหวัดตาก คลังน้ำมันลำปาง ไปถึงจังหวัดแม่ฮ่องสอน งานดูแลดีลเลอร์และแฟรนไชส์ ต้องตามเก็บเงิน ทวงหนี้
หน้าที่การงานเติบโตตามลำดับขั้น กระทั่งปี 2562 “สุวัชชัย” ถูกดึงตัวเข้ามาคุมธุรกิจก๊าซในกลุ่ม PTG ตั้งแต่นั้นมา และขึ้นเป็นผู้บริหารสูงสุดของ บริษัท แอตลาส เอ็นเนอยี ตั้งแต่เดือนมีนาคม 2563 ในตำแหน่งกรรมการผู้จัดการ
“สุวัชชัย” หรือพี่ “เซ้ง” ที่น้อง ๆ เรียกขาน เขาไม่ใช่แค่ผู้นำการบริหาร แอตลาส ฯ แต่ “พี่เซ้ง” ได้นำหัวใจของการเป็นโอว์เนอร์ ( Owner) เข้ามาทำให้บริษัทเติบโต ATLAS จึงไม่ใช่แค่บริษัทขายก๊าซ LPG ที่ตั้งสถานีบริการเท่านั้น
แล้วการเป็น Owner ของ “พี่เซ้ง” ในทางปฏิบัติที่ส่งผลให้เขาคิดนอกกรอบและ Challenge (ท้าทาย) ตลอดเวลา
เริ่มจากแท็กซี่ ทรานฟอร์ม เปลี่ยนจากการใช้ก๊าซ NGV ซึ่งภาครัฐ ไม่ได้สนับสนุนเหมือนยุคตื่นตัวแรก ๆ มาใช้ LPG ด้วยข้อเสนอที่จูงใจ และผลตอบแทนที่กลับเข้ามาในแอตลาส ฯ และกลุ่ม PT
ปัจจุบัน มีแท็กซี่ที่ติดตั้งก๊าซ LPG กับแอตลาส ฯ แล้วกว่า 20,000 คัน และมีโอกาสอีก 30,000 คัน
“พี่เซ้ง” ไม่ได้หยุดนี้ แค่การเปลี่ยน-ติดตั้งถังก๊าซ เขาได้คิดไปไกลจากกรอบ หาวิธีทำเงินจากสินทรัพย์ที่ลงทุนได้ ต่อยอดไปอีกขั้นที่วิเศษ สร้างมาร์จิ้นสูง จากการขายโฆษณาข้างรถแท็กซี่ในเครือข่ายก๊าซแอลพีจี โดยแท็กซี่จะมีรายได้นำไปเป็นส่วนลดเติมก๊าซ หรือใช้จ่ายในกลุ่มธุรกิจทีพี อีกด้วย
“พี่เซ้ง” ปลื้มมากกับธุรกิจรายได้โฆษณาบนแท็กซี่ ลงทุนน้อย แต่ผลที่ได้สูงมาก แม้ในช่วงเริ่มต้น
นับจากนี้ทุกพื้นที่ทรัพย์สินของ แอตลาส “พี่เซ้ง” มองเป็นเงิน สร้างรายได้ทุกตารางนิ้ว ทำเงินได้หมด
“พี่เซ้ง” ยังได้สร้างโมเดลธุรกิจโรงบรรจุก๊าซแห่งใหม่-รูปแบบใหม่ บริเวณในพื้นที่ที่มีศูนย์กระจายสินค้า (DC) โดยทำหน้าที่เป็นจุดเชื่อมระหว่าง “ต้นทาง” (ผู้ผลิตหรือโรงบรรจุ) กับ “ปลายทาง (ลูกค้า) เพื่อให้การจัดส่งสินค้าเป็นไปอย่างรวดเร็ว มีประสิทธิภาพ และลดต้นทุนด้านการขนส่ง
โมเดลใหม่นี้ ได้สถานี PT หรือ สถานีก๊าซ เป็นศูนย์กระจายก๊าซครัวเรือนนั่นเอง ส่งผลต่อการบรรจุก๊าซและขนส่งถังก๊าซ ครั้งละมาก ๆ 1,500 ตัน หรือถัง 1,000 ลูก ทำให้ต้นทุนต่อหน่วยลดลงเมื่อเทียบกับคู่แข่ง
ความท้าทายโจทย์ใหญ่ของ “พี่เซ้ง” หลังนำบริษัทระดมทุนในตลาดหลักทรัพย์ที่ต้องสร้างผลตอบแทนให้กับผู้ถือหุ้น ควบคู่ไปกับการสร้างการเติบโตให้กับ ATLAS สร้างความมั่นใจผู้บริโภคที่ใช้ก๊าซครัวเรือนจาก 700,000 ถัง สู่ 1,000,000 ถัง จากการใช้เงินทุนขยายอุตสาหกรรมก๊าซแอลพีจี
วิธีคิดนอกกรอบและคิดแบบเจ้าของ รวมทั้งรูปแบบธุรกิจของแอตลาส ฯ สามารถสร้าง Power of Network ให้กับบริษัทและกลุ่มพีที โดยเฉพาะการสร้างรายได้และกำไรขั้นต้นที่ดีกว่า เนื่องจากธุรกิจค้าปลีก มีกำไรทุกขั้นตอน ตั้งแต่การบรรจุก๊าซ , การขนส่ง , ไม่ต้องสร้างแบรนด์ใหม่ ขณะที่แบรนด์ PT เป็นที่ยอมรับ การใช้แพลตฟอร์มเดียวกับ PT เช่นบัตรแมกซ์การ์ด
หุ้น ATLAS จึงถือเป็นหุ้นไฮบริด จากการคิดนอกกรอบที่ต่อยอดเป็นเงินได้ทุกตารางนิ้ว ของ “สุวัชชัย พิทักษ์วงศาภรณ์” เซลส์แมนน้ำมัน ที่สามารถเรียกเขาได้เต็มปาก ว่า “ครีเอทีฟ เอ็นเนอยี่ รีเทล”
