กลุ่มเดินเรือร่วงยกแผงหลังดัชนี BDI ร่วง 17% แนวโน้มขาลง H1/66

HoonSmart.com>>หุ้นในกลุ่มเดินเรือขยับลงยกแผง นำโดยหุ้น RCL-PSL-TTA หลังค่าระวางเรือ BDI ร่วง 17.49% และคาดการส่งออกจะไม่ดีในครึ่งแรกปี 66 หลังตัวเลข PMI ส่วนใหญ่ออกมาชะลอตัว ด้านบล.พายปรับลดคำแนะนำหุ้น PSL เป็น”ถือ”จากปรับกำไร 13% ในปี 66 คาดค่าระวางเรือยังเป็นขาลงไปอย่างน้อยครึ่งแรกปี 66 เพราะเศรษฐกิจโลกที่ซบเซา ให้มูลค่าพื้นฐาน 16.2 บาท

เมื่อเวลา 15.02 น.หุ้นในกลุ่มเดินเรือขยับลงยกแผง นำโดยหุ้น RCL ลบ 3.28% มาที่ 29.50 บาท ลดลง 1.00 บาท มูลค่าซื้อขาย 169.57 ล้านบาท
หุ้น PSL ลบ 3.14% มาที่ 15.4 บาท ลดลง 0.50 บาท มูลค่าซื้อขาย 148.30 ล้านบาท
หุ้น TTA ลบ 1.23% มาที่ 8.00 บาท ลดลง 0.10 บาท มูลค่าซื้อขาย 60.55 ล้านบาท

นายศราวุธ เตโชชวลิต ผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายวิเคราะห์หลักทรัพย์ บล.อาร์เอชบี (ประเทศไทย) กล่าวว่า หุ้นในกลุ่มเดินเรือ ปรับตัวลงกันทั่วหน้าในวันนี้ หลังค่าระวางเรือปรับตัวลงหนักเมื่อคืนที่ผ่านมา อีกทั้งตัวเลข PMI ส่วนใหญ่ออกมาชะลอตัว ทำให้คาดการณ์ว่าครึ่งแรกปี 66 การส่งออกจะไม่ดี และทำให้เกิดแรงขายออกมาพอควรในหุ้นในกลุ่มเดินเรือ

ทั้งนี้ ดัชนีค่าระวางเรือ BDI ล่าสุดปิดที่ 1,250 จุด ลดลง 265 จุด หรือ 17.49%

บล.พาย ปรับลดคำแนะนำหุ้นบริษัท พรีเชียส ชิพปิ้ง (PSL) เป็น”ถือ”มูลค่าพื้นฐาน 16.2 บาท (จากเดิม 18 บาท) เนื่องจากปรับกำไรลง 13% ในปี 66 และมองว่าราคาหุ้นขึ้นมา 15% ช่วงเดือนก่อน สะท้อนปัจจัยบวกด้านการคลายล็อกดาวน์ในจีนไปมากแล้ว ซึ่งปัจจัยดังกล่าวจะค่อย ๆ กระตุ้นอุปสงค์สำหรับเรือเทกองในปี 66 แต่คาดว่าค่าระวางเรือยังเป็นขาลงไปอย่างน้อยครึ่งแรกปี 66 เพราะเศรษฐกิจโลกที่ซบเซา แต่น่าจะยืนในระดับที่ผู้ประกอบการทำกำไรได้ดี เพราะอุปทานเรือใหม่ที่โตต่ำมากในปี 66-67

ทั้งนี้ คาดกำไรปกติไตรมาส 4/65 แตะจุดต่ำสุดรอบ 6 ไตรมาสที่ 1 พันล้านบาท ฉุดจากอัตราค่าระวางเรือเฉลี่ยที่ลดแตะจุดต่ำสุดรอบ 7 ไตรมาส ที่ 17,664 เหรียญสหรัฐ/วัน (-33%YoY, -11%QoQ) เป็นผลจากการสิ้นสุดวัฏจักรการสัญจรท่าเรือแออัดที่เกิดขึ้นในปี 64 และครึ่งแรกปี 65 นอกจากนี้คาดว่าอัตราค่าระวางเรือเฉลี่ยสำหรับเรือ Supramax และ Handy-sized จะอยู่ที่ 14,839 เหรียญสหรัฐ (-51% YoY, -25% QoQ) และ 15,030 เหรียญสหรัฐ (-52% YoY, -20% QoQ) และคาดกองเรือของ PSL จะมีค่าระวางที่ดีกว่าตลาดเพราะสัญญาจ้างเดิมที่ยังได้ค่าระวางที่สูงกว่า แม้ PSL จะมีกองเรือเล็กกว่าค่าเฉลี่่ยในตลาดก็ตาม

ด้านอัตรากำไรขั้นต้น (GPM) ลดลง YoY และ QoQ แตะจุดต่ำสุดรอบ 6 ไตรมาสที่ 59.3% เพราะอานิสงส์จาก Operating leverage ที่น้อยลงเนื่องจากค่าระวางที่ลดลง