HoonSmart.com>> BEM หนุนนโยบายคมนาคม ลดภาระค่าครองชีพให้ประชาชน คงอัตราค่าผ่านทางพิเศษ “ศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพฯ” บางซื่อ-ฉิมพลี ระยะเวลา 1 ปี ชำระผ่านคูปองราคาพิเศษ เปิดจำหน่าย 1 ธ.ค.64 -30 พ.ย.65 ณ อาคารด่านทั้ง 9 แห่ง สามารถใช้คูปองได้ตั้งแต่ 15 ธ.ค.64 – 15 ธ.ค.65
บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM) เปิดเผยถึงกรณีแนวทางการลดผลกระทบจากการปรับอัตราค่าผ่านทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ ว่า บริษัทฯ ตระหนักถึงภาวะค่าครองชีพที่สูงขึ้นของประชาชน เนื่องมาจากสถานการณ์วิกฤต การแพร่ระบาดของเชื้อ Covid-19 รวมถึงสถานการณ์เศรษฐกิจในปัจจุบัน BEM มีความห่วงใยในความเดือดร้อนของประชาชน จึงพร้อมสนับสนุนนโยบายภาครัฐ ลดภาระค่าครองชีพให้กับประชาชนโดยการคงอัตราค่าผ่านทางเดิม ด้วยการชำระค่าผ่านทางในรูปแบบคูปอง เป็นระยะเวลา 1 ปี ตั้งแต่วันที่ 15 ธ.ค.64 -15 ธ.ค.65
สำหรับคูปองดังกล่าวจะจำหน่ายเป็นเล่ม เล่มละ 20 ใบ ฺเปิดจำหน่ายตั้งแต่วันที่ 1 ธ.ค.64 – 30 พ.ย.65 เวลา 05.00 – 22.00 น. ณ อาคารด่าน ทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ 9 ด่าน ได้แก่ ด่านบางซื่อ 1 กำแพงเพชร 2 สะพานพระราม 7 บางกรวย บางพลัด บางบำหรุ บรมราชชนนี ตลิ่งชัน และฉิมพลี สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม โทร. 0 2555 0255 ศูนย์ควบคุมทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ
สำหรับทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ (บางซื่อ-ฉิมพลี) ระยะทาง 17 กม. เป็นทางพิเศษเส้นทางโครงข่ายนอกเมือง การก่อสร้างใช้เงินลงทุนสูง เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 22 ส.ค.59 อำนวยความสะดวกใน การเดินทางของประชาชน ยกระดับคุณภาพชีวิตให้ชาวกรุงเทพและกรุงธนสามารถเดินทางไปยังจุดหมายด้วยความสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย
แนวเส้นทางเริ่มต้นจากถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครบริเวณใกล้โรงกรองน้ำมหาสวัสดิ์ ไปตามแนวเขตทางรถไฟสายใต้เดิม และข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณสะพานพระราม ๖ สิ้นสุดโครงการบริเวณสถานีกลางบางซื่อ (จตุจักร) โดยเชื่อมต่อทางพิเศษศรีรัชบริเวณสถานีขนส่ง (หมอชิต ๒) และลงสู่ระดับดินที่บริเวณถนนกำแพงเพชร ๒ เป็นทางยกระดับขนาด ๖ ช่องจราจร
การปรับอัตราค่าผ่านทางครั้งนี้เป็นการปรับขึ้นทุก ๆ 5 ปี ไม่ได้เป็นการปรับอัตราค่าผ่านทางทุกปี ซึ่งครบกำหนดในวันที่ 15 ธ.ค.64 โดยปรับค่าผ่านทางจากอัตรา 50/80/115 บาท เป็น 65/105/150 บาท สำหรับรถประเภท 4 ล้อ รถประเภท 6-10 ล้อ และรถมากกว่า 10 ล้อ เป็นไปตามสัญญาสัมปทานการลงทุนในการออกแบบก่อสร้าง บริหาร และการบำรุงรักษาโครงการทางพิเศษฯ กับการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ทั้งนี้ BEM ยังคงมุ่งมั่นพัฒนาการให้บริการ