นักลงทุนหันมาสนใจหุ้นรับเหมาฯ มากขึ้น รับรัฐเริ่มเปิดประมูลโครงการใหญ่ หลังจากหายเงียบไปนาน บิ๊กรับเหมาฯ แห่เปิดตัวพันธมิตร ชิงรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ร่วม 2 แสนล้าน CNT ซิลลิงสนิท ชนะงานขยายสนามบินกระบี่-ขอนแก่นกว่า 5 พันล้าน นัดเซ็นสัญญา 28 ส.ค. ส่วนรถไฟฟ้าสีส้ม บอร์ดรฟม.เตรียมอนุมัติ 31 ส.ค.นี้ หยวนต้าแนะทยอยสะสม CK
พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็นประธานในพิธีเริ่มการก่อสร้างรถไฟฟ้าโมโนเรล 2 สายแรกของประเทศไทย คือ โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูช่วงแคราย-มีนบุรี และโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองช่วงลาดพร้าว-สำโรง เมื่อวันที่ 27 ส.ค. 2561 ทั้งนี้คาดว่าจะเริ่มเปิดให้บริการได้ต้นปี 2565 ค่าโดยสารอยู่ในช่วง 16-42 บาท
นอกจากนี้ นายกรัฐมนตรียังสั่งให้กระทรวงคมนาคม ทำแผนเวนคืน แก้ปัญหาปั่นราคาที่ดินก่อนก่อสร้าง เพื่อไมให้เกิดปัญหา เรื่องราคาที่ดินเพิ่ม 5-10 เท่า กระทบต่อการดำเนินโครงการ และอาจส่งผลต่อการก่อสร้างที่จะล่าช้าออกไป
ทางด้านนายวัลลภ รุ่งกิจวรเสถียร ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น (STEC)เปิดเผยว่า ในช่วงครึ่งปีแรกยังไม่มีงานภาครัฐโครงการใหญ่ออกประมูล จากที่คาดว่าปีนี้ภาครัฐจะมีงานประมูลประมาณ 2 ล้านล้านบาท ถึงแม้งานรัฐจะออกมาน้อย แต่ไม่กระทบกับบริษัท เนื่องจากได้งานเอกชนเข้ามาเพิ่มจำนวน 2.5 หมื่นล้านบาทในไตรมาส 1 ส่วนไตรมาส 2 ไม่มีงานใหม่ มีเพียงการเจรจารับงานภาคเอกชนอย่างต่อเนื่อง
“ผลประกอบการของเราไม่ได้รับผลกระทบจากการไม่มีงานรัฐเข้ามาเพิ่ม เพราะมีงานในมือสูงถึง 1.1 แสนล้านบาท สามารถทยอยรับรู้รายได้ในระยะเวลา 4 ปี โดยในปี 2561 คาดมีรายได้ประมาณ 2.5 หมื่นล้านบาท และเพิ่มเป็น 3 หมื่นล้านบาทในปี 2562″นายวัลลภกล่าว
อย่างไรก็ตาม บริษัทยังเชื่อว่างานภาครัฐจะทยอยออกมาประมูลมากขึ้นในช่วงครึ่งปีหลัง ได้แก่ โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน มูลค่ากว่า 2 แสนล้านบาท ซึ่งบริษัทร่วมเข้าประมูลกับพันธมิตร
นายภาคภูมิ ศรีชำนิ กรรมการผู้จัดการ STEC กล่าวว่า กลุ่ม BSR ประกอบด้วย บริษัทบีทีเอส กรุ๊ปโฮลดิ้งส์ (BTS), STEC และบริษัทผลิตไฟฟ้าราชบุรีโฮลดิ้ง (RATCH)จับมือกันร่วมประมูลโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน และกำลังรอพันธมิตรรายที่ 4 ที่อยู่ระหว่างเซ็นข้อตกลง MOU
” กลุ่ม BSR ได้ร่วมทำข้อเสนอ งานก่อสร้างมี STEC เป็นหัวหน้าทีม งานก่อสร้างขนาดใหญ่ที่มีมูลค่าสูงถึง 1.2 แสนล้านบาท มองว่าระยะเวลาก่อสร้าง 5 ปีกับงานขนาดใหญ่ถือว่าให้เวลาน้อยมาก ส่วนงานระบบเครื่องกลและไฟฟ้า ทาง BTS จะเป็นหัวหน้าทีม รวมถึงกลุ่มงานเดินรถไฟความเร็วสูง และผู้พัฒนาพื้นที่อสังหาริมทรัพย์ ด้วยเช่นกัน ทั้งนี้ กลุ่ม BSR ชนะการประมูลโครงการรถไฟฟ้าสีชมพูและสีเหลือง
ก่อนหน้านี้ นายปลิว ตรีวิศวเวทย์ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ช.การช่าง (CK) และประธานกรรมการบริหาร บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM) กล่าวว่า บริษัทอยู่ระหว่างหาพันธมิตรเข้าร่วมประมูลโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ซึ่งถือว่าเป็นโครงการที่ยากกว่าที่คิด พันธมิตรที่เข้าร่วมมือจะต้องเป็นกลุ่มที่มีความตั้งใจเข้ามาร่วมโครงการ เพราะต้องใช้ระยะเวลายาวกว่าที่จะได้รับผลตอบแทนคืนมา
ทั้งนี้ รถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่ามีเอกชน 31 รายที่เข้าซื้อซองเสนอราคาโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน และกำหนดเปิดรับซองเอกสารเสนอราคาในวันที่ 12 พ.ย.2561
CNT ซิลลิงสนิทปิดที่ 2.60 บาท
นักลงทุนให้ความสนใจเข้าซื้อหุ้น บริษัท คริสเตียนีและนีลเส็น (ไทย) หรือ CNT มากอย่างชัดเจน เมื่อวันที่ 27 ส.ค.ที่ผ่านมา ส่งผลให้ราคาหุ้นปรับตัวขึ้นสูงสุด 30%(ซิลลิง) ปิดที่ 2.60 บาท พุ่งขึ้น 0.60 บาท ด้วยมูลค่าการซื้อขายสูงถึง 22 ล้านบาท มากผิดปกติจากก่อนหน้านี้มีการซื้อขายไม่ถึง 1 ล้านบาทต่อวัน เนื่องจากบริษัทชนะการประมูลงานการขยายท่าอากาศยานกระบี่ ใช้เงินลงทุนประมาณ 3,000 ล้านบาท และขยายท่าอากาศยานขอนแก่น มูลค่า 2,200 ล้านบาท รวมมูลค่าประมาณ 5,200 ล้านบาท ซึ่งจะมีพิธีเซ็นสัญญากับกรมท่าอากาศยานวันที่ 28 ส.ค.นี้ ทำให้บริษัทพลิกฟื้นมีกำไร จากไตรมาส 2/2561 ขาดทุนสุทธิ 47 ล้านบาท และรวมครึ่งปีนี้ขาดทุนทั้งสิ้น 108 ล้านบาท
บริษัทหลักทรัพย์หยวนต้า(ประเทศไทย) ออกบทวิเคราะห์กลุ่มรับเหมาก่อสร้างว่า ผู้ว่ารฟม.เผย จะนำเสนอคณะกรรมการรฟม.เตรียมพิจารณาอนุมัติโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ในวันที่ 31 สค.นี้ รูปแบบลักษณะให้เอกชนร่วมลงทุน (PPP) แบบ Net Costด้านตะวันตก ช่วงตลิ่งชัน-ศูนย์วัฒนธรรม (ฝั่งตะวันตก) รวมมูลค่า 1.3-1.4 แสนล้านบาท หลังจากจะนำเสนอต่อคณะกรรมการนโยบายการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ (คณะกรรมการ PPP) เพื่อกลั่นกรองก่อนเสนอให้ ครม.ให้ความเห็นชอบ ทั้งนี้ มีความเป็นไปได้ที่ รฟม.จะออก TOR ทันในปีนี้
บล.หยวนต้า มองเป็นบวกต่อกลุ่มรับเหมาฯ สำหรับเงื่อนไขการรับงาน PPP ในการเดินรถของสายสีส้มและงานก่อสร้างสายสีส้มส่วนต่อขยาย ส่วนบริษัทที่คาดหมายการรับงานจากงานใต้ดินที่มีความชำนาญ คือ CK และการมี Partner ในการงานวางระบบใต้ดิน BEM ซึ่งมีความพร้อมเข้าประมูล แนะนำทยอยสะสม CK