HoonSmart.com>> KGEN ส่งสัญญาณ ไตรมาส 3-4 ผลดำเนินงานเติบโตดีกว่า Q2 ทั้งยอดขาย-มาร์จิ้น ตามยอดขายรถกลุ่มเชอรี่ ยอดผลิตสะสมกว่า 20,000 คัน ด้าน “ คณิสสร์ ศรีวชิระประภา” ประธานที่ปรึกษา เร่งเพิ่มสัดส่วนถือหุ้น OJM Thailand เป็น 60% ปลายต.ค.นี้ หวังรับรู้รายได้และผลประกอบการโรงงานเต็มรูปแบบไตรมาส 4 ล่าสุด ! เปิดตัว ICAUR ในไทย รุ่น Icaur V27 Reev
นายคณิสสร์ ศรีวชิระประภา ประธานที่ปรึกษา บริษัท คิง เจน (KGEN) เปิดเผยว่า ภาพรวมการดำเนินงานในไตรมาส 3/2569 มีแนวโน้มเติบโตต่อเนื่อง โดยโรงงานเริ่มเปิดดำเนินการตั้งแต่วันที่ 20 เมษายนที่ผ่านมา สามารถเพิ่มกำลังการผลิตอย่างสม่ำเสมอ ปัจจุบันมียอดผลิตสะสมมากกว่า 20,000 คัน หรือมีกำลังการผลิตเฉลี่ยมากกว่า 4,000 คันต่อเดือน
จากยอดขายและการผลิตที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง คาดว่า ผลประกอบการในไตรมาส 3 จะดีกว่าไตรมาส 2 โดยเฉพาะด้านอัตรากำไร (Margin) ซึ่งมีปัจจัยสนับสนุนจากการลดต้นทุนการผลิต รวมถึงการเพิ่มสัดส่วนการใช้ชิ้นส่วนภายในประเทศตามนโยบายภาครัฐ
เพิ่มถือหุ้นโรงงานแตะ 60%
สำหรับโครงสร้างการถือหุ้น ปัจจุบันหลังการเพิ่มทุนรอบที่ 2 บริษัทถือหุ้นใน OJMT (OJM Thailand) อยู่ประมาณ 51% กว่า และมีแผนเพิ่มสัดส่วนเป็น 60% ในส่วนของโรงงานภายในช่วงปลายเดือนตุลาคม ตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ในสัญญา โดยกลุ่มทุนใหม่ คาดใส่เงินเข้ามาประมาณวันที่ 26 ตุลาคม
การเพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นดังกล่าวจะทำให้สามารถ Consolidate งบการเงินและยอดขายของโรงงานเข้ามาในงบการเงินได้เต็มรูปแบบตั้งแต่ไตรมาส 4 เป็นต้นไป
ประธานที่ปรึกษา KGEN กล่าวว่า าสัดส่วนการถือหุ้นใน OJMT สัดส่วน 60% เป็นระดับที่เหมาะสม เนื่องจากทำให้เห็นชัดเจนว่า โรงงานดังกล่าวเป็นฐานการผลิตที่มีคนไทยถือหุ้นเกิน 51% และยังเป็นจุดเริ่มต้นในการต่อยอดแนวคิดการพัฒนา “แบรนด์ EV แห่งชาติ”
เปิดรับพันธมิตรใหม่ เน้นต่อยอดธุรกิจ
นายคณิสสร์ กล่าวอีกว่า การเปิดรับกลุ่มทุนหรือพันธมิตรรายใหม่ของ KGEN ปัจจุบันมีผู้สนใจติดต่อเข้ามาอย่างต่อเนื่อง โดย บริษัทให้ความสำคัญกับพันธมิตรที่สามารถนำศักยภาพมาต่อยอดธุรกิจร่วมกันได้ มากกว่าการมองหาเงินทุนเพียงอย่างเดียว เนื่องจากปัจจุบันเรื่องเงินทุนไม่ใช่ข้อจำกัดหลักของธุรกิจ
ขณะเดียวกัน Chery ยังสามารถรักษาตำแหน่งผู้นำในหลายตลาดต่างประเทศ โดยผู้บริหารจีนมีเป้าหมายให้ Chery เป็นแบรนด์อันดับ 1 ในทุกประเทศที่เข้าไปทำตลาด พร้อมมองว่าการเข้ามาทำตลาดในประเทศไทยเกิดขึ้นช้ากว่าประเทศอื่น จึงอยู่ระหว่างเร่งสร้างฐานตลาดและขยายการดำเนินงานในประเทศ
ปี 2570 เร่งกำลังผลิต 8 หมื่นคัน/ต่อปี
ด้านแผนการผลิต ปัจจุบันโรงงานเดินเครื่องในระดับใกล้เต็มกำลังการผลิตแล้ว หากต้องการเพิ่มปริมาณการผลิตในระยะต่อไป มีทางเลือกทั้งการเพิ่มการทำงานเป็น 3 กะ (Shift) รวมถึงการขยายพื้นที่หรือพิจารณาสร้างโรงงานแห่งที่ 2 ซึ่งอยู่ระหว่างการหารือกับฝ่ายบริหารในประเทศจีน
สำหรับเป้าหมายในปีหน้า บริษัทวางเป้าหมายการผลิตที่ระดับ Full Capacity ประมาณ 80,000 คันต่อปี โดยจะมีบางส่วนรองรับการส่งออกไปยังตลาดต่างประเทศ
โรงงานปัจจุบันมีพื้นที่ประมาณ 14 ไร่ ซึ่งบริษัทพยายามใช้พื้นที่ให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด ขณะที่มีพื้นที่ส่วนต่อขยายสำหรับการตรวจสอบและเตรียมรถก่อนส่งมอบ (PDI) อยู่ห่างจากโรงงานประมาณ 1 กิโลเมตร
ยอดจองรถรุ่นใหม่เต็มโควตา 1,000 คัน
อย่างไรก็ตามวันที่ 29 ก.ย. เชอรี่ และไอคาร์ ประเทศไทย เปิดตัว ICAUR ในไทย รุ่น Icaur V27 Reev ซึ่งเป็นรถยนต์ทรงกล่อง Premium Classic Boxy SUV เปิดตัว 3 รุ่น ราคาดีเริ่มต้น 999,900 บาท และตัวท็อป 1,259,900 ส่งมอบล็อตแรก ต้น ตุลาคมนี้
ประธานที่ปรึกษา ฯ กล่าวว่า ยอดจองรถยนต์รุ่นใหม่ที่เปิดตัวในประเทศไทย ช่วงแรกมีโควตานำเข้าจำนวน 1,000 คัน ล่าสุดมียอดจองเต็มจำนวนแล้วตั้งแต่ประมาณ 3 เดือนที่ผ่านมา สะท้อนความสนใจของตลาดต่อผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่
สำหรับ Icaur V27 Reev มีจุดเด่นด้านรูปทรงตัวรถที่สูง ซึ่งตอบโจทย์การใช้งานของผู้บริโภคในประเทศไทย โดยเฉพาะในช่วงที่เกิดสถานการณ์น้ำท่วมในหลายพื้นที่
ราคาจำหน่าย iCAUR V27 REEV
เปิดราคาจำหน่าย iCAUR V27 REEV อย่างเป็นทางการ 3 รุ่นย่อย
พร้อมข้อเสนอพิเศษช่วงเปิดตัว
รุ่น ราคาสุทธิ (บาท) ราคาพิเศษหลังหักส่วนลด (บาท)
2WD PRIDE 1,029,900 บาท 999,900 บาท
2WD PRIME 1,189,900 บาท 1,159,900 บาท
4WD PRESTIGE 1,289,900 บาท 1,259,900 บาท
